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路灯知识

磷酸铁锂太阳能路灯已经成为2023年路灯行业的主流市场

添加时间:2023-11-03 09:24:52  浏览次数: 次  :

 磷酸铁锂太阳能路灯已成主流
       随着太阳能路灯技术的不断创新,蓄电池领域已从十年前的铅酸电池发展到现在的磷酸铁锂电池。目前保定及全国太阳能路灯厂家都在使用这种蓄电池。既然太阳能路灯厂家都在使用磷酸铁锂蓄电池,那咱们就来聊聊这种电池的性能。
       磷酸铁锂电池单体电压一般为3.2V,充电截止电压为3.6-3.65V。制作太阳能路灯蓄电池时,单体锂电池并联在一起,电压还是3.2V,电池容量增加了,一般容量为40-60Ah。
磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点。所以说现在保定路灯厂家都在用梯次电芯,也就是从新能源电车退役下来的,再得到二次利用。一般来说,电动车退役磷酸铁锂电池仍有接近80%的容量剩余,距离60%彻底报废容量下限仍有20%的容量,可用于比汽车电能要求更低的场合,如太阳能路灯、光伏离网储能、通讯基站等,实现废旧电池的梯次利用。
       从汽车上退役下来的磷酸铁锂电池仍有较高的利用价值。动力电池的梯次利用流程如下:企业回收退役电池—拆解—检测分级—按容量分类—电池模块重组。在电池制备水平下,废旧磷酸铁锂电池的剩余能量密度可以达到60~90Wh/kg,再循环寿命可以达到400~1000次,随电池制备水平的提高,再循环寿命还可能进一步提升,与能量为45Wh/kg、循环寿命约500次的铅酸电池相比,废旧磷酸铁锂电池仍然具有性能优势。而且废旧磷酸铁锂电池成本较低,具有很高的经济性。
综上所述,大家知道了当今磷酸铁锂太阳能路灯能够成为主流市场的原因了。保定太阳能路灯厂家一直会重视生产技术每一个细节层层把关,生产出让客户用的放心的太阳能路灯!
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